<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Reacties op: Verkiezingskoorts: de keuze beperkt</title>
	<atom:link href="http://jaapwalhout.net/verkiezingskoorts-de-keuze-beperkt/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://jaapwalhout.net/verkiezingskoorts-de-keuze-beperkt</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Thu, 12 Jan 2012 12:43:06 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.3</generator>
	<item>
		<title>Door: Verkiezingskoorts: en de keuze is &#8230;.. - Jaap Walhout</title>
		<link>http://jaapwalhout.net/verkiezingskoorts-de-keuze-beperkt/comment-page-1#comment-390</link>
		<dc:creator>Verkiezingskoorts: en de keuze is &#8230;.. - Jaap Walhout</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 16 Jul 2011 09:19:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://jaapwalhout.net/?p=425#comment-390</guid>
		<description>[...] zijn: het is Groenlinks geworden. Nu nog stemmen: Femke for president! (en &#8216;en passant&#8217; Wilfred ook nog blij gemaakt)   Tags: samenleving, [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] zijn: het is Groenlinks geworden. Nu nog stemmen: Femke for president! (en &#8216;en passant&#8217; Wilfred ook nog blij gemaakt)   Tags: samenleving, [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: Wilfred Rubens</title>
		<link>http://jaapwalhout.net/verkiezingskoorts-de-keuze-beperkt/comment-page-1#comment-210</link>
		<dc:creator>Wilfred Rubens</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Jun 2010 16:27:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://jaapwalhout.net/?p=425#comment-210</guid>
		<description>GroenLinks, please?
D66 is sociaal-economisch rechtser. Minder oog voor eerlijke inkomensverdeling, oog voor achtergestelden. GroenLinks wil echt investeren in werkzekerheid en biedt mensen die langer dan een jaar werkloos zijn een participatiebaan, D66 wil
bezuinigen op reïntegratie, WW en Wajong.
D66 is op veel punten naar GroenLinks toegegroeid; bijvoorbeeld groene punten. D66 wil ook een hogere belasting op vlees, duurzame energie bevorderen,
kilometerheffing, etc. Maar GroenLinks maakt de duidelijkste keuzes op groen. D66 wil bijvoorbeeld niet de bio-industrie afbouwen.
D66 wil meer marktwerking in de zorg. GroenLinks wil meer kwaliteit en kostenbeheersing.
D66 wil de AOW-leeftijd zonder nuances verhogen naar 67. Bij GroenLinks mag iedereen na 45 jaar stoppen met werken. Dat betekent dat mensen die voor hun 22ste begonnen zijn met werken (vaak in zware beroepen), eerder mogen stoppen.
D66 stemde voor de spoedwet wegverbreding, waarbij de crisis werd aangegrepen om snel meer asfalt aan te leggen.
D66 steunde GroenLinks niet in de kritiek rond de OV-chipkaart. GroenLinks komt consequent op voor de reizigersbelangen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>GroenLinks, please?<br />
D66 is sociaal-economisch rechtser. Minder oog voor eerlijke inkomensverdeling, oog voor achtergestelden. GroenLinks wil echt investeren in werkzekerheid en biedt mensen die langer dan een jaar werkloos zijn een participatiebaan, D66 wil<br />
bezuinigen op reïntegratie, WW en Wajong.<br />
D66 is op veel punten naar GroenLinks toegegroeid; bijvoorbeeld groene punten. D66 wil ook een hogere belasting op vlees, duurzame energie bevorderen,<br />
kilometerheffing, etc. Maar GroenLinks maakt de duidelijkste keuzes op groen. D66 wil bijvoorbeeld niet de bio-industrie afbouwen.<br />
D66 wil meer marktwerking in de zorg. GroenLinks wil meer kwaliteit en kostenbeheersing.<br />
D66 wil de AOW-leeftijd zonder nuances verhogen naar 67. Bij GroenLinks mag iedereen na 45 jaar stoppen met werken. Dat betekent dat mensen die voor hun 22ste begonnen zijn met werken (vaak in zware beroepen), eerder mogen stoppen.<br />
D66 stemde voor de spoedwet wegverbreding, waarbij de crisis werd aangegrepen om snel meer asfalt aan te leggen.<br />
D66 steunde GroenLinks niet in de kritiek rond de OV-chipkaart. GroenLinks komt consequent op voor de reizigersbelangen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

